Stockage automatisé pour palettes

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Utilisation industrielle
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Chargement sur palette
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Pas de 50 mm
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Surface laquée
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Surface galvanisée
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Contrôle technique
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Garantie de 5 ans

Le stockage automatisé pour palettes repose sur des systèmes AS/RS de grande capacité conçus pour gérer de manière robotisée le stockage et le déplacement de charges palettisées.

Ces installations combinent des rayonnages à palettes de grande hauteur avec des systèmes robotisés qui réalisent de manière autonome toutes les opérations d’entrée, de mise en emplacement et de sortie des marchandises.

Contrairement aux systèmes manuels ou semi-automatiques, dans ce type d’entrepôt, les équipements automatisés tels que les shuttles ou les transtockeurs se déplacent au sein de la structure métallique sans qu’aucun opérateur ait besoin d’accéder aux allées de stockage. Cela permet d’accroître la sécurité, la capacité de stockage, la vitesse et la précision de la gestion des stocks.

Équipements d’automatisation pour entrepôts de charges palettisées

L’automatisation des charges palettisées peut être réalisée avec différents équipements selon les besoins de chaque exploitation. Les plus courants sont le transtockeur et le shuttle, deux systèmes indépendants pouvant être mis en œuvre séparément ou de manière combinée.

Transtockeurs :

Le transtockeur est le système robotisé le plus utilisé pour automatiser la manutention de charges palettisées en hauteur. Il fonctionne de manière autonome dans l’allée et gère l’entrée et la sortie des palettes avec précision et à grande vitesse, aussi bien dans des rayonnages conventionnels que compacts.

Shuttle ou navette satellite :

Le shuttle est une navette motorisée qui se déplace de manière autonome sur des rails intégrés aux niveaux du rayonnage. Il reçoit la charge depuis le transtockeur et la dépose à l’emplacement attribué à l’intérieur du canal. Pendant que le transtockeur travaille dans les allées, le shuttle se déplace dans les niveaux des rayonnages.

Conception structurelle du stockage automatisé pour palettes

Les systèmes shuttle comme les transtockeurs peuvent être installés dans des bâtiments conventionnels ou dans des entrepôts autoportants. Le choix dépend de la surface disponible, de la hauteur recherchée et des perspectives de croissance de l’activité.

Automatisation dans un bâtiment conventionnel

Lorsque vous disposez déjà d’un bâtiment industriel offrant une hauteur et une résistance adaptées, nous installons la structure de rayonnages au sein de l’infrastructure existante. C’est l’option la plus efficace en termes de délai et de coût lorsque le bâtiment est compatible avec les exigences du système automatisé.

Entrepôt autoportant

Dans les projets visant à maximiser la hauteur et la densité de stockage, ou lorsque la surface disponible est limitée, la structure même des rayonnages constitue le bâtiment. Les façades et la toiture sont directement fixées sur les échelles des rayonnages, supprimant la nécessité d’une construction conventionnelle et réduisant le coût total du projet.

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Notre équipe d’ingénierie travaille avec vous et votre intégrateur dès la phase de conception afin de garantir une structure précise, sûre et parfaitement adaptée au système automatisé.

Avantages du stockage automatisé pour palettes :

Exploitation maximale de la hauteur

Ces systèmes permettent d’atteindre des hauteurs allant jusqu’à 45 mètres ou plus et de maximiser ainsi la capacité de stockage sur la surface disponible.

Allées optimisées

Les allées de travail sont réduites au minimum, ce qui augmente la densité de stockage par rapport aux systèmes manuels.

Mayor capacidad en menos espacio

La combinaison d’une grande hauteur et d’allées réduites permet de stocker davantage de palettes sur une même surface par rapport aux systèmes manuels.

Fonctionnement continu 24 h/24 et 7 j/7

Les équipements robotisés peuvent fonctionner sans interruption, garantissant une disponibilité totale pour les opérations d’entrée et de sortie des charges à tout moment.

Configurations flexibles

Compatibles avec les rayonnages à palettes conventionnels (accès direct à chaque palette) ou les rayonnages compacts (densité maximale avec systèmes FIFO ou LIFO).

Sécurité des opérateurs

Les opérateurs n’accèdent pas aux zones de stockage en hauteur, ce qui élimine les risques d’accidents liés aux chutes ou aux collisions avec des chariots de manutention.

Vitesse et productivité

Les transtockeurs et les shuttles peuvent réaliser un grand nombre de mouvements par heure, augmentant considérablement la capacité opérationnelle par rapport à un système manuel. De plus, lorsque les shuttles travaillent simultanément avec les transtockeurs dans un entrepôt automatisé, la vitesse des opérations peut encore être accrue.

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FAQ

Quelle est la différence entre un transtockeur et un shuttle ?

Le transtockeur se déplace verticalement dans les allées entre les rayonnages pour déposer et extraire les palettes, tandis que le shuttle se déplace horizontalement à l’intérieur des canaux des rayonnages. Le transtockeur amène la palette au niveau correspondant et le shuttle la transporte jusqu’à sa position exacte dans le canal.

Oui, les transtockeurs et les shuttles sont conçus pour fonctionner dans des chambres froides ou de congélation. En réduisant les temps d’ouverture des portes, ils contribuent à d’importantes économies d’énergie. Ils limitent également la présence des opérateurs à l’intérieur des chambres et évitent ainsi leur exposition prolongée aux basses températures.

Oui, il est courant de concevoir des entrepôts hybrides dans lesquels les zones à forte rotation sont automatisées, tandis que les zones à faible rotation ou destinées à des produits spécifiques sont gérées manuellement.

Cela dépend des caractéristiques de votre bâtiment : hauteur disponible, résistance du sol, configuration des rayonnages et espace disponible pour les allées. L’intégrateur des systèmes automatisés réalise une étude de faisabilité technique afin de déterminer si l’automatisation est possible et quelles adaptations seraient nécessaires.

Oui. Notre équipe d’ingénierie travaille directement à partir des exigences techniques de chaque intégrateur afin de garantir la compatibilité dimensionnelle, la capacité de charge et le niveau de précision requis par le système automatisé.

Cela dépend du système choisi et de la conception structurelle. Dans les entrepôts autoportants, il est courant de dépasser 40 mètres de hauteur afin d’exploiter au maximum le volume disponible.

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